近日，伴随着27#墩防撞浮箱拼接的最后一颗螺栓紧固，标志着历时百日的荆岳长江大桥船舶碰撞桥梁隐患治理工程主体环节已全面完成。荆岳长江大桥船舶碰撞桥梁隐患治理工程共安装8套自浮式套箱，覆盖主航道及辅航道共7座通航桥墩，防撞设施主体采用了加劲钢结构，具有较强的抗撞击能力，外部使用了高强基纤维增强复合材料，显著提高了玻璃纤维基复合材料的力学性能，有效增强了防撞设施整体的抗冲击和缓冲消能效果。

项目起源于交通运输部、国家铁路局、国铁集团《关于印发船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案的通知》和省交通运输厅、省港航事业发展中心相关文件要求，天博综合app官网登录积极响应，周密部署，全力以赴推进项目进展，搭建多方联席协商平台，确定了“总体目标不变、局部允许微调”的细化方案，在施工过程中对现场安全、质量、进度进行全方位管控，合力克服了施工过程中遇到的一个又一个困难，圆满完成了各项施工任务。

此次项目的完工将有效提高桥区水域通航保障服务水平，提升桥梁防碰撞能力，助力长江航道这一“黄金水道”的通行安全。下一步，江汉公司将建立起标准化施工档案，编制浮箱养护手册，为后期桥墩防撞设施管养工作提供有力指导。